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砂浆锚杆运用水泥砂浆作为锚固剂的锚杆。此类锚杆装置简便，成本较低廉，可是锚固力较弱，多用于岩石构造较完好的边坡保护或者临时锚固的地点，井下不多见。隧道施工经常运用。　　中空锚杆锚杆指深化岩土内部并操控岩土变形的细长杆体，可包含垫板、螺母等部件。两者的差异理论上中空注浆锚杆比砂浆锚杆的效果好，由于中空注浆锚杆中间是空心的，注浆可以先放入锚杆。

　　在设计方面，中空锚杆它采用了锚杆和注浆管结合一体的优势，这样就不像单单使用注浆管所产生的劣势，传统注浆管在来往拔出而造成建筑浆液的流失，这样损耗是比较大的，但是结合了中空管的形式，则可以大大减少浆液的流失，让浆液通过中空管进入建筑体内。因此中空锚杆的优势较注浆管而言，中空锚杆的优势很明显。锚杆托盘支护是利用深入围岩内部的锚杆杆体对围岩进行加固提高被锚固围岩自身的稳定性来达到支护的目的。根据围岩性质和结构不同锚杆托盘可起到悬吊、组合梁、挤压加固拱等作用。锚杆支护的主要优点是工艺较简单、安装速度快、、便于机械化作业、劳动强度低可节约支护材料降低支护成本。

由于施工的不同，中空锚杆的材质也会存在差异，与您讲一讲中空锚杆的材质有哪些?　　木锚杆。我国使用的木锚杆有两种，即普通木锚杆和压缩木锚杆。　　钢筋或钢丝绳砂浆锚杆。以水泥砂桨作为锚杆与围岩的粘结剂。　　倒楔式金属锚杆。这种锚杆曾经是使用较为广泛的锚杆形式之一。由于它加工简单，安装方便，具有一定的锚固力，因此这种锚杆在一定范围内还在使用。

　严格的按照设计文件和规范标准要求进行施工，严禁超挖。一般一次土方开挖深度控制在拟施工锚杆以下1m左右，留出适当操作面，便于锚杆施工。　锚杆固结体强度达到15MP并且设计强度达到百分之七十五以上方可进行张拉锁定，并进行锚杆抗拔力检测。只有当锚杆抗拔力检测值符合设计和标准要求后才可进行下层土方开挖施工。锚杆固结体强度达到15MP并且设计强度达到百分之七十五以上方可进行张拉锁定，并进行锚杆抗拔力检测。只有当锚杆抗拔力检测值符合设计和标准要求后才可进行下层土方开挖施工。搭设稳定的锚杆的施工平台。平台底部平整、夯实、四周可根据情况设置支撑，平台周边设置。