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a、中空注浆锚杆仰角施工时现有注浆工艺锚孔内空气无法排净，既给人以注浆饱满的假象，又在锚孔内形成空腔，特别是采用间歇式注浆泵时注浆不饱满状况尤为严重。

b、正是由于中空注浆锚杆存在上述问题，在实际使用中，为了提高注浆效果，材料供应商，有时特地在锚杆杆体上钻了若干直径6mm左右的小孔，这样做，虽然能在高压注浆时改善松散的围岩结构，但在通常条件下仍然没有解决排气问题，实际效果仍然有限。在锚杆杆体上钻孔，还有一个后果是降低杆体强度，现在正使用的这类锚杆实际强度，只相当于HRB335螺纹钢直径16的钢筋，远远低于系统锚杆所公认的范围，如果考虑钻孔部位的应力集中程度实际强度，远远低于系统锚杆高应力、高强度的范围。

锚杆支护

是在未开挖的土层立壁上钻孔至设计深度，孔内放入拉杆，灌入水泥砂浆与土层结合成抗拉力强的锚杆，锚杆一端固定在坑壁结构上，另一端锚固在土层中，将立壁土体侧压力传至深部的稳定土层。

适于较硬土层或破碎岩石中开挖较大较深基坑，邻近有建筑物须保证边坡稳定时采用。

锚杆支护施工工艺

1）造孔：包括钻机就位、施钻成孔、清孔三个作业步骤。造孔用冲击式钻机、旋转式钻机或旋转式冲击钻机，偏心钻机跟进护壁套管方式钻进，造孔须干钻，严禁水钻；考虑沉渣厚度，孔底应超钻30～50mm；成孔后高压风清洗孔壁，以保证砂浆与孔壁的粘结力。

那么在实际施工当中如何布置矿用锚杆才更为合理呢?锚杆的水平间距不应该小于5米；多层锚杆，其竖向间距不应小于0米；当锚杆的间距小于5米时，外露钢板和锚具的保护层的厚度不能小于25mm。锚杆自由段的防腐方法性锚杆自由段内杆体表面涂防腐漆或润滑油，再包裹塑料布，在塑料布面再涂上一层润滑油，装到塑料套管中，形成双层防腐。 应根据群锚效应对锚杆的抗拔承载力进行折减或相邻锚杆应取不同的倾角

优点：矿用锚杆性能达到水平。具有结构合理、锚杆全螺纹全长等强度。比同规格锚杆的承载能力提高40%。扩大了锚杆使用范围，可实现端锚、加长锚和全锚。操作简便，价格低。结构合理，预紧力大，能够自动调整受力方向，增大对围岩的约束力，能实现机械化快速安装。设有预应力垫片，易于控制安装质量。 矿用锚杆作为地下工程和岩石边坡的主要支护形式之一，对土木工程稳定性的维护起着重要作用，尤其是在节理裂隙岩体中，锚杆对岩体的加固作用十分明显。优点：矿用锚杆性能达到水平。具有结构合理、锚杆全螺纹全长等强度。比同规格锚杆的承载能力提高40%。扩大了锚杆使用范围，可实现端锚、加长锚和全锚。