矿用锚杆厂家报价品质***无忧「红雨腾」

通病现象1：孔位误差大

产生原因：，测量放线误差；第二、放线后未对测量成果保护；第三、钻孔施工未对准测放点 。

产生后果：锚杆锚固段内地层被挠动，不能提供设计要求的锚固力

防治措施：土方开挖时严格控制标高

产生原因：、由于检测人员对规范的理解不同，造成实际检测抗拔力不满足规范要求；第二、试验锚杆钢筋强度不满足，检测按材料强度的0.8倍进行检测。

通病现象1：注浆体强度未达到设计要求时开始检底

产生原因：抢工期。

产生后果：钢筋与锚固体松动，影响锚固力。

防治措施：、检底应在注浆体达到设计要求后方可进行；第二、检底采用人工；第三、先检底再施工抗浮锚杆。

预应力锚杆安装，锚杆内锚头锚固后，外锚端用千斤顶张拉，对每根锚杆加10t左右的预张拉力，紧固杆体尾部垫板螺栓，全长灌注水泥砂浆。

施工操作要点

01

铁路路基锚杆挡土墙

（1）锚杆挡土墙可用于一般地区岩质路堑地段，根据地质及工程地质情况，可选用肋柱式或无肋柱式结构形式。

（2）肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级。在多级墙上、下两级墙之间

（3）锚杆挡土墙应自上往下进行施工。施工前，应清除岩面松动石块，整平墙背坡面，并按设计要求作锚杆拉拔试验。

（4）安装墙板时应随装板随做墙背回填。

（5）锚杆头应按设计进行防锈处理和防水封闭。

锚喷支护

1.锚杆孔的施工

（1）孔位布置：孔位应根据设计要求和围岩情况布孔并标记，偏差不得大于20cm。

（2）锚杆孔径：砂浆锚杆的锚杆孔径应大于锚杆体直径15mm。